Капремонт двигателей Perkins

Ремонт двигателей Perkins любой модели с гарантией на все виды работ!

Perkins - это компания, которая более 85 лет производит дизельные и газовые двигатели различной мощности и назначения. Эти моторы зарекомендовали себя на мировой арене, их любят многие производители промышленной, сельскохозяйственной, морской, коммунальной техники за надежность, неприхотливость, и удобство в обслуживании.

Такие производители как:

Terex, которые устанавливают двигатели Perkins на свои экскаваторы-погрузчики TLB 890, TLB 990, 970 Elite, 860 SX, 820, TLB840 и колесные погрузчики TL120, гусеничный мини-погрузчики PT-100 двигатели серии 1104D-44T, на гусеничные мини-погрузчики Terex PT-60 устанавливают двигатели 404D-22T, мини-погрузчики Terex PT-80, четырехцилиндровые двигатели 804D-33T.

Genie - производитель различного подъемного оборудования также устанавливает на свою технику двигатели Perkins различных модификаций: 404-D22, 804-33T и другие.

Производитель техники JCB - устанавливали двигатели Perkins серии 1004-40T (1004-42) до 2004 год на экскаваторы погрузчики модели 3CX и 4CX.

Различные производители дизель-генераторов, такие как Aksa с моторами 403A-11G1, Z-Power с двигателями 404A-22G1, ПСМ ADP-10 с моторами 403A-15G1, Gesan, FG Wilson, Pramac и другие производители дизель-генераторных установок.

Мы производим ремонты двигателей Perkins любой сложности, независимо от того, на какой технике они установлены.

Поводом для капремонта могут послужить различные причины: например повышенный расход масла, потеря мощности, сизый дым из выхлопной трубы и другие. Не всегда, конечно, эти причины однозначно указывают на необходимость в проведении капиталки, необходимо провести ряд операций, чтобы убедится в целесообразности ремонта. Проверить турбокомпрессор, компрессию, давление масла и другие параметры.

После проведения диагностики двигателя, мы приступим к его разбору и дефектовке. В ходе разбора мы выявим причину неисправности, проверим все детали и узлы на предмет повреждений, произведем замер всех трущихся деталей, шеек коленвала, цилиндров, втулок верхних головок шатунов и других.
После проведения дефектовки, у нас будет полная картина, какие запчасти нужно будет менять, какие узлы не имеют предельного износа, и которые менять на новые не нужно, какой объем токарно-фрезерных работ нужно будет произвести, чтобы восстановить работоспособность деталей.

После этих этапов, составляется коммерческое предложение на капитальный ремонт двигателя Perkins. В нем будет указан перечень запчастей требующих замены, перечень токарно-фрезерных работ, стоимость и срок ремонта.

Мы используем оригинальные запчасти Perkins, либо те запчасти, которые Perkins не производит сам, а закупает у сторонних поставщиков, например: элементы топливной аппаратуры, генераторы, стартеры и турбокомпрессоры.

После согласования счета и внесения предоплаты, мы производим сборку двигателя со строгим соблюдением всех моментов затяжек и предписаний завода-изготовителя двигателя Perkins.

Перед отгрузкой двигателя заказчику, он проходит тестовый пуск в условиях ремзоны. В ходе которого, замеряются основные показатели, проверяются все соединения на предмет течей. Затем двигатель красится и сдается заказчику.

На все работы предоставляется гарантия 1 год работы либо 1000 м/ч.