Двигатель отработал 12000 м/ч. Под нагрузкой плавали обороты, появился расход масла выходящий за допустимые пределы. Полумерами в данном случае не обойтись, хотя плавающие обороты еще можно было устранить путем демонтажа и переборки регулятора оборотов, а вот расход масла потребовал полной разборки ДВС.

Наш клиент не ошибся с выбором компании для ремонта Deutz. Компания ДД-Дизель имеет десятилетний опыт работы по ремонту ДВС Deutz. Работа выполнена с соблюдением всех сроков и в наивысшем качестве.

Капремонт двигателя Deutz BF6M1013FC. Двигатель уставлен на пассажирском автобусе МАЗ.

Причиной ремонта послужил повышенный расход масла и потеря мощности ДВС. 

Поиск и устранение причины плавающих оборотов двигателя Deutz F3L1011 F.

Произведен капремонт двигателя Deutz BF6L513RC воздушного охлаждения. Во время работы двигателя был слышен посторонний механический звук в районе 5-6 цилиндров.

При покупке полного комплекта фильтров и масла для вашей техники, скидка на весь комплект 15%!

Благодаря хорошим, дружеским отношениям с нашими поставщиками и отлаженной системе поставки фильтров различного назначения, срок поставки недостающих фильтров не более 2 дней.